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2638.30点,属于沪市市场本轮调整行情的最低点。但,在其余各主要市场指数先后创出熊市调整新低的背景下,沪市市场2638.30低点的支撑意义却大不如前。但,从国家队资金的异动情况来看,还是或多或少体现出对此前熊市调整低点的重视程度有所增加,但国家队资金的阶段性护盘,从本质上来看,并未能够解决好股票市场阴跌不止的问题。

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事情并没有那么简单,在十一期间,外围市场都有不同程度下挫,而恒生指数更是大跌,随着美联储频繁发加息,使得外资有撤离A股的动向,而上汽集团正是一家港资重仓股,这此下跌原因是否全来自上汽集团内部,实在是无法定论。另外,整个汽车行业的大环境并不乐观,汽车指数已经连续下跌了一年多,几乎就没有几个像样的反弹,乘联会发布的数据显示,2018年1-6月全国乘用车累计销量1097.44万辆,同比增长4%,单月增幅更是逐渐走低,汽车市场整体销售的放缓和企业库存的增加让汽车行业承压较大。

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